Extra starke Holzbetten
Marke: HANGJIA MARINE
Hauptmaterial: Mehrschichtiges Sperrholz und feuerfeste-Laminat-Verbundstruktur
Bettrahmenstruktur: Verstärktes, integriertes Bettrahmendesign
Anschlüsse: Edelstahlanschlüsse (rutschfestes Zahndesign)
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Produkteinführung
Produktparameter
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Artikel |
Beschreibung |
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Produktname |
Extra starke Holzbetten |
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Marke |
HANGJIA MARINE |
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Hauptmaterial |
Mehrschichtige Verbundstruktur aus Sperrholz und feuerfestem Laminat |
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Bettrahmenstruktur |
Verstärktes integriertes Bettrahmendesign |
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Anschlüsse |
Edelstahlverbinder (rutschfestes Zahndesign) |
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Sicherheitsdesign |
Anti-Rollschutzgeländer, abgerundete Kanten |
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Befestigungsmethode |
Vierpunkt-Bodenbefestigungssystem, mit dem Rumpf verbindbar |
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Herkunft |
Nantong, Jiangsu |
Produktbeschreibung
Ein stabiler Ort zum Ausruhen auf fließendem Wasser
Diese extra starken Holzbetten werden von HANGJIA MARINE hergestellt, einem Unternehmen mit 20 Jahren Erfahrung in Innenausstattungslösungen für die Schifffahrt. Wir verstehen, dass eine gute Nachtruhe für die Besatzungsmitglieder auf See unerlässlich ist. Aus diesem Grund haben wir dieses Bett als sichere und stabile Ruhelösung für Meeresumgebungen konzipiert. Unsere Anlage erstreckt sich über mehr als 10.000 Quadratmeter und ermöglicht uns die Herstellung hochwertiger Betten, die strengen Meeresstandards entsprechen.
Starke Verbundstruktur für stabilen Schlaf
Dieses extra starke Holzbett verfügt über eine Verbundstruktur aus mehrschichtigem Sperrholz und feuerfestem Laminat. Der Kreuzlaminierungsprozess sorgt für eine hohe Festigkeit, sodass er den ständigen Bewegungen eines Gefäßes standhalten kann. Wir kontrollieren den Holzfeuchtigkeitsgehalt zwischen 8 % und 12 % und sorgen so für Stabilität unter feuchten Meeresbedingungen ohne Verformung. Der Bettrahmen ist mit Strukturbalken verstärkt und kann eine statische Belastung von bis zu 300 kg tragen. Es hat auch dynamische Aufpralltests für Schiffsanwendungen bestanden.
Sicherheitsfunktionen für ein sicheres Gefühl
Alle Metallkomponenten bestehen aus Edelstahl mit einer rutschfesten Zahnkonstruktion, um eine feste Befestigung bei Vibrationen zu gewährleisten. Die Struktur bleibt stabil und erzeugt bei Schiffsbewegungen keinen Lärm. Für zusätzliche Sicherheit ist an der Seite ein Rollschutzgeländer angebracht und alle Kanten sind abgerundet, um Verletzungen vorzubeugen. Das Bett verfügt über ein Vierpunkt-Befestigungssystem, das direkt mit dem Rumpf verbunden ist und Stabilität auch dann gewährleistet, wenn das Schiff um bis zu 30 Grad neigt. Mit diesen extra starken Holzbetten können sich die Besatzungsmitglieder bei allen Seebedingungen bequem ausruhen.
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